gamy modelowej, ma pojedyncze okrągłe reflektory średnicy ok. 170 mm. Model średni dysponuje już reflektorami prostokątnymi, zaś model najdroższy podwójnymi reflektorami okrągłymi o średnicy zaledwie 140 mm. Tak się bowiem przyjęło, że podwójny układ reflektorów uważany jest za coś najbardziej wykwintnego, prestiżowego. Wszystkie niemal samochody BMW mają takie właśnie reflektory.&lt;/intro&gt;<br>A tymczasem każdemu, kto choć trochę interesuje się sprawami elektrotechniki samochodowej, wiadomym jest, że &lt;hi&gt;PODWÓJNY UKŁAD REFLEKTORÓW MAŁEJ ŚREDNICY TO ROZWIĄZANIE NAJGORSZE, BO DAJĄCE NAJSŁABSZE ŚWIATŁO MIJANIA.&lt;/hi&gt; Przecież musi to być istotnym czynnikiem, skoro w krajach zachodnich czas jazdy na świetle mijania jest dziewięciokrotnie dłuższy niż na światłach drogowych. Ale styliści