procesem - mówi dyrektor Antoszyk - tym bardziej, że prowadzona będzie w terenie chronionym. Będziemy więc robić wszystko, by zminimalizować szkodliwy wpływ na środowisko. Materiały do budowy górnej stacji kolejki wywożone będą z Kuźnic na Kasprowy Wierch, natomiast do budowy dolnej stacji, która zresztą nie będzie dużo większa od obecnej - od strony Brzezin. PKL zobowiązał się przy tej okazji naprawić drogę prowadzącą do schroniska na Hali Gąsienicowej.<br>Projekt uzyskał pozytywną opinię rzeczoznawców Ministerstwa Ochrony Środowiska, nie protestuje także TPN. Teraz PKL oczekuje zezwolenia na budowę. Inwestycja ma ruszyć w lipcu i być gotowa do końca listopada.<br>Nie jest to jedyny plac budowy PKL