wczoraj &lt;name type="work"&gt;"Rz"&lt;/name&gt; &lt;name type="person"&gt;Anna Szadurska&lt;/name&gt;, drugi sekretarz ambasady polskiej w Lizbonie. - Norweski frachtowiec był trzy razy mniejszy od koreańskiego kontenerowca - tłumaczyła. Jej zdaniem w czasie katastrofy marynarze z &lt;name type="work"&gt;"Nord Frakt"&lt;/name&gt; mieli niewielkie szanse. <br>W poniedziałek o 14.40 czasu miejscowego płynący z &lt;name type="place"&gt;Hiszpanii&lt;/name&gt; do &lt;name type="place"&gt;Londynu&lt;/name&gt; norweski frachtowiec zderzył się z kontenerowcem &lt;name type="work"&gt;"Hyundai Emperor"&lt;/name&gt;, zarejestrowanym w &lt;name type="place"&gt;Panamie&lt;/name&gt;. Wypadek wydarzył się 12 mil morskich na zachód od &lt;name type="place"&gt;Lizbony&lt;/name&gt; w pobliżu miejscowości &lt;name type="place"&gt;Cascais&lt;/name&gt;. &lt;name type="work"&gt;"Nord Frakt"&lt;/name&gt; od razu poszedł na dno. <br>Według &lt;name type="org"&gt;ITF&lt;/name&gt; pod obcymi banderami pływa około 20 tysięcy polskich marynarzy. &lt;au&gt;N.G., B.Z., PAD&lt;/au&gt;&lt;/&gt;<br><br>&lt;div type="news" sex="f"&gt;<br>&lt;tit&gt;ORZECZNICTWO <br>Od spadku najwięcej 7 procent, od zachowku aż