maszyny parowej (1801). Po zmianie w konstrukcji kotła, pozwalającej na osiąganie szybkości rzędu 15 kilometrów na godzinę, wynalazkiem zainteresowały się pasażerskie przedsiębiorstwa przewozowe. W 1830 roku zaczyna kursować pierwszy pociąg osobowy na trasie Manchester-Liverpool. W ciągu następnych dziesięciu lat nowy środek komunikacji robi zawrotną karierę na kontynencie i w Stanach Zjednoczonych. Sukces jest tak spektakularny, a zainteresowanie społeczne tak wielkie, że w roku 1840 Flaubert notuje, jakby upominając współczesnych: &lt;gap&gt;. Najwyraźniej nie dla wszystkich jest to oczywiste.<br>Równolegle komunikacja szynowa wdziera się na teren miast - na początek do Nowego Jorku w roku 1832. Naturalnie, trudno zadymiać ulice parą z kotła, dlatego do