bardzo pomysłowe, choć w zasadzie spiera się na rzeczach już znanych. Nadwozie samochodu HPE stworzono w ten sposób, że na płycie podłogowej limuzyny - a więc płycie o <orig>niezmniejszonym</> rozstawie osi - umocowano przednią część samochodu coupe i drzwi od tego modelu, za nimi zaś blachy, umieszczając z tylu bardzo dużą klapę bagażową, obejmującą okno i sięgającą aż do samej podłogi czy zderzaka. Może w tym miejscu warto by przypomnieć, że omawiamy wóz ma, podobnie jak limuzyna i coupe, przedni napęd, który zapewnia umieszczony poprzecznie silnik Fiata 132, w wersji 1800 lub 1750 cm<hi rend="upper"> 3</> . Tak więc rozstaw osi, wynoszący 2,54 m