Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Życie Warszawy
Nr: 12.12
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 2001
Tytuł: Życie Warszawy
Nr: 12.12
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 2001
już ktoś tak się zachowuje, musi się liczyć z ryzykiem rabunku.
GRZEGORZ MATUSZEWSKI
Jazda bez niespodzianek
Benzyna i olej napędowy dostępne w polskich sieciach dystrybucyjnych nie zawsze utrzymują wysokie standardy technologiczne. Jedną z najczęstszych przyczyn usterek układów paliwowych jest zamarzanie wody zawartej w paliwie. Zimą konsekwencje takiej sytuacji mogą być bardzo przykre. Receptą na utrzymanie przewodów paliwowych w należytym stanie zimą, gdy temperatury spadają często znacznie poniżej 0 stopni C, jest dodawanie do zawartości baku specjalnych preparatów chemicznych przeciw zamarzaniu. Ich używanie, zdaniem producentów, gwarantuje nie tylko pewność bezawaryjnej pracy układu paliwowego i silnika, ale także znaczne obniżenie hałasu, jaki powstaje
GRZEGORZ MATUSZEWSKI
Jazda bez niespodzianek
Benzyna i olej napędowy dostępne w polskich sieciach dystrybucyjnych nie zawsze utrzymują wysokie standardy technologiczne. Jedną z najczęstszych przyczyn usterek układów paliwowych jest zamarzanie wody zawartej w paliwie. Zimą konsekwencje takiej sytuacji mogą być bardzo przykre. Receptą na utrzymanie przewodów paliwowych w należytym stanie zimą, gdy temperatury spadają często znacznie poniżej 0 stopni C, jest dodawanie do zawartości baku specjalnych preparatów chemicznych przeciw zamarzaniu. Ich używanie, zdaniem producentów, gwarantuje nie tylko pewność bezawaryjnej pracy układu paliwowego i silnika, ale także znaczne obniżenie hałasu, jaki powstaje
już ktoś tak się zachowuje, musi się liczyć z ryzykiem rabunku.</><br><au>GRZEGORZ MATUSZEWSKI</><br><br><div type="news"><br><tit>Jazda bez niespodzianek</><br><br>Benzyna i olej napędowy dostępne w polskich sieciach dystrybucyjnych nie zawsze utrzymują wysokie standardy technologiczne. Jedną z najczęstszych przyczyn usterek układów paliwowych jest zamarzanie wody zawartej w paliwie. Zimą konsekwencje takiej sytuacji mogą być bardzo przykre. Receptą na utrzymanie przewodów paliwowych w należytym stanie zimą, gdy temperatury spadają często znacznie poniżej 0 stopni C, jest dodawanie do zawartości baku specjalnych preparatów chemicznych przeciw zamarzaniu. Ich używanie, zdaniem producentów, gwarantuje nie tylko pewność bezawaryjnej pracy układu paliwowego i silnika, ale także znaczne obniżenie hałasu, jaki powstaje
