jest tam, gdzie powinno być i nie mieliśmy problemów z doszukaniem się jakiegoś przełącznika. Ewentualnie troszeczkę wyżej mogłaby znajdować się kontrola elektronicznej klimatyzacji, ale to chyba kwestia przyzwyczajenia. A teraz najciekawsze! Jeżeli tej kategorii auto miało w swym wyposażeniu seryjnym ABS, poduszkę powietrzną kierowcy i pasażera - uznawaliśmy je za bardzo bezpieczne. Gdy zaoferowano do tego <orig>airbagi</> boczne - było super. Nowa 307., poza wszystkimi ww. dodatkami, dysponuje kurtynami bocznymi już w wersji XS (prawie podstawowa). Komfort podróżowania także nie pozostawia wiele do życzenia. Bardzo precyzyjny układ kierowniczy dodatkowo wspomagany (standard), dość twarde, acz komfortowe zawieszenie i fotele konstrukcyjnie przejęte z flagowego modelu