Tatry góralską furką. &lt;q&gt;"Z chwilą, gdy do Zakopanego dotarła kolej, funkcja furki góralskiej straciła na znaczeniu i wielu górali zostało bez zajęcia. Nie było jednak powodu do obaw o zatrudnienie. Liczba letników dzięki wygodnej podróży stale rosła. Stawali się oni gośćmi coraz bardziej pożądanymi - wszystko wprawiało ich w zachwyt, kupowali byle co i dobrze płacili".&lt;/&gt;<br>Dopiero kilka lat później - dzięki staraniom hrabiego Władysława Zamoyskiego - dobudowano odcinek trakcji od Chabówki do Zakopanego. I już na zawsze pozostała ona stacją końcową, choć były plany, by poprowadzić trasę dalej i połączyć ją z linią z Nowego Targu przez Czarny Dunajec do Dolnego Kubina i aż