wz A i wz A2, realizowanych na podstawie umów podpisywanych z WZZU. Do obowiązków zakładów należało, poza sprowadzaniem dalmierzy do Warszawy, przedstawienie ich do odbioru przez rzeczoznawcę COMU, usuwanie drobnych usterek stwierdzonych w trakcie odbioru, a przede wszystkim udzielanie gwarancji.<br>Dodatkowym źródłem informacji z zakresu budowy i dokładności były pełnosprawne dalmierze wypożyczone z Marynarki Wojennej na okres kilku miesięcy130.<br>Uzyskane własne doświadczenia oraz zapewnienie pomocy technicznej (w drodze opłat licencyjnych) ze strony firmy OPL pozwoliły zakładom złożyć w 1932 r. ofertę na dostawę dalmierzy dla piechoty o bazie 0,8 m131.<br>Prototyp tego dalmierza przekazała do Muzeum Wojska Polskiego w 1992