potwierdził eksperyment śledczy. Szczęściem mechanik EP07-330 zauważył, że zwrotnica skieruje go na tył jednostki i włączył nagłe hamowanie. No, ale niestety rozpędzonego pociągu nie tak łatwo zatrzymać.<br><br>Poza tym opowiedział mi historię, kiedy to w latach 80 tych zawiadomiono grupę dochodzeniową, że za Wejherowem w kierunku Lęborka wykoleiła się lokomotywa. Dojechali, była to SM42 i obchodzą ją wokoło, ale wszystkie koła stoją na torach. Pytają mechanika co on za głupoty opowiada ! A było ciemno. W końcu chodzą, świecą i nic nie widać. Wreszcie po długich oględzinach okazało się, że pękła oś. Jedno koło wpadło 'w głąb' i oparło się na