dlatego, że stabilizatory działają wówczas tylko w stanie naruszonej równowagi. Umieszczenie środka powierzchni przed środkiem ciężkości uniemożliwia lot, obiekt staje się niestateczny. Środek ciężkości powinien być w przodzie, <page nr=373> a stateczniki ustawione w takiej pozycji, by obniżały ogon (zwiększając kąt natarcia skrzydeł) w miarę wzrostu szybkości lotu. Przy małej szybkości "dziób" opada ku dołowi i aeroplan rozpędza się, szybując w dół. Te zasady w równym stopniu rządzą prawdziwym samolotem, papierową "jaskółką" i rządziły pierwotnym owadem. Trzy segmenty tułowia owadów zawierają w sobie umięśnienie odnóży krocznych, a przed nimi znajduje się głowa z masywnym aparatem rozdrabniania pokarmu. Środek ciężkości ciała owada bezskrzydłego znajduje