awionetkę Piper Cub, na której uczyli latać okoliczną ludność. Chcieli w ten sposób zrealizować swoją "pierwszą wielką wizję: samolot w każdym garażu". Poszło im kiepsko. Przed plajtą nie uchronił nawet uruchomiony przy lotnisku interes gastronomiczny typu drive-in, który był wtedy atrakcyjną nowością.<br>Po nieudanym przedsięwzięciu ze skrzydłami spróbowali - równie pechowo - z żaglami. W jakimś porcie w Connecticut kupili stary jacht, którym chcieli popłynąć dookoła świata i ewentualnie zarobić po powrocie na publikacji kroniki podróży. Zdołali dotrzeć na - wtedy jeszcze demokratyczną - Kubę, gdzie jacht się rozsypał, a pieniądze ze sprzedaży jego resztek ledwo starczyły na powrót. W roku 1949 zabrali się