ta sprowadza się do bocznicy kolejowej przechodzącej przez bramę w murach watykańskich. Koleją dowozi się węgiel, ropę i benzynę dla własnej stacji paliw, w której kosztuje ona o około 30 proc. taniej niż we Włoszech, wiele towarów dla sklepów, papier do drukarni, materiały budowlane do ciągłych prac remontowych i różnych przeróbek w pałacach itd.<br>Dworzec kolejowy jest równie mały, jak reprezentacyjny. Został wybudowany w połowie XIX wieku, kiedy Państwo Kościelne rozciągało się jeszcze na znacznym obszarze Włoch, a jego władca, papież, posiadał zestaw wagonów salonowych, którymi odbywał podróże po swym kraju. Wagony te, podobnie jak liczne, przepiękne karety papieskie, są pieczołowicie