wszystkim zainteresowana jego jakością i wyposażeniem. Trudna jest wszakże odpowiedź na pytanie, co w pierwszej kolejności i w większym stopniu przyczyniło się do tak dużego spadku sprzedaży Daewoo: zmiana strategii marketingowej czy niepewna przyszłość koreańskiego czebola. Na inne przyczyny zmniejszenia popytu wskazują przedstawiciele Fiata. - W 2000 r. pojawił się niepokojący trend, polegający na tym, że dynamika sprzedaży aut z importu była większa niż samochodów krajowych. Stało się tak głównie z powodu obniżenia ceł importowych - twierdzi Massimo Gentillini, prezes Fiat Auto Poland. - Spadek sprzedaży dotknął Fiata w mniejszym stopniu (o 2 proc.) niż pozostałych przedstawicieli branży motoryzacyjnej. Ratujemy się też dużym eksportem