prawa karnego, tj. nie ma kary bez ustalonej na drodze prawa osoby sprawcy. Karanie pracownika linii autobusowej (kierowcy) albo współpasażerów przeczy zasadzie indywidualnej winy i odpowiedzialności. Na to słyszę, że gdyby zacząć przesłuchiwać osobno i po kolei kilkudziesięciu pasażerów autokaru, może doszłoby i do wykrycia przemytnika, ale równałoby się to w praktyce wielogodzinnej blokadzie granicy.<br>Słowem względy praktyczne, techniczne narzucają odpowiedzialność zbiorową, a na to nie ma zgody nie tylko w Warszawie, ale i w Strasburgu. Mój pomysł, aby strasburskiemu Trybunałowi Praw Człowieka przedłożyć ten spór, znajduje poparcie w rozmowach z pracownikami MSZ. Konduktor pociągu ani współpasażerowie przedziału też nie odpowiadają za