wniosku, że tych silników prawdopodobnie jest dwa. Innych urządzeń nie udało mi się rozszyfrować, opuściłam więc niepokojące pomieszczenie i wróciłam na górę, do sterówki. Tam było niewiele lepiej. Z lekkim powątpiewaniem w słuszność swoich spostrzeżeń pozostałam przy dokonanej uprzednio przez lornetkę lokalizacji stacyjki. Upiorna ilość rozmaitych wskaźników, zegarów, przycisków i wajch zaniepokoiła mnie nad wyraz i zaczęłam ją rozgryzać. Napisy w rodzaju "AMP" i "V" pominęłam czym prędzej, z rezygnacją uznawszy, że w elektryczne kombinacje nie ma co się zagłębiać, bo i tak nie zrozumiem tego nigdy w życiu. Zainteresowały mnie dwa wskaźniki, zaopatrzone tytułem "tank" i "tank reserve". Oba stały