im towary m.in. węgiel. W sumie więc łącznie z transportem technologicznym i wewnątrzzakładowym (poza wspomnianym już transportem konnym, w przewozie mleka i jego przetworów zatrudnionych jest tylko w pionie Zarządu Transportu Centralnego Spółdzielni Mleczarskich; 50 tysięcy jednostek różnych środków transportowych. Przewożą one rocznie prawie 40 milionów ton ładunków.&lt;/&gt;<br> Transport zaczyna się więc na ogół w punktach skupu, choć coraz częściej odbiera się już mleko bezpośrednio od wielkich producentów w gospodarce uspołecznionej. W związku z tym tak bardzo potrzebne są cysterny i inne pojazdy specjalizowane.<br> Jeśli idzie o cysterny, dotychczasowa praktyka i doświadczenia zagraniczne wskazują, że najbardziej użyteczne są cztery rodzaje