Z pisownią nazw marek i modeli samochodów od dawna są kłopoty. Dla wielu osób obowiązująca reguła ortograficzna pozostaje mało wyrazista, niejednoznaczna. Jak bowiem interpretować informację zawartą w Wielkim słowniku ortograficznym PWN pod red. E. Polańskiego (Warszawa 2016, s. 975), że wielkiej litery (Punto) należy używać wtedy, gdy chodzi o ‘model samochodu marki Fiat’, a małej – punto, kiedy mowa o ‘samochodzie marki Fiat Punto’? Jak odgadnąć, czy autor ma na myśli model samochodu marki włoskiego koncernu, czy chce się posłużyć słowem punto apelatywnie? Częściej widuje się pisownię wielkimi literami, np. jeżdżę Fiatem Punto, Oplem Omegą, Fordem Fiestą, ale także jeżdżę Punto, Omegą, Fiestą, gdy człony samochód i marka zostają usunięte. Po prostu piszący traktują człony Punto, Omega, Fiesta jako konkretną markę samochodów Fiat, Opel czy Ford. Per analogiam napiszemy więc kupiłem nowego Hyundaia Santa Fe i kupiłem nowego Santa Fe. Taki zapis spotyka się w praktyce, np. Olbrzymi krok naprzód wykonał dalekowschodni producent aut – Hyundai, a dobrym tego przykładem jest najnowszy SUV z Korei Południowej Hyundai Santa Fe; Prawdziwym skokiem jakościowym było wprowadzenie III generacji Santa Fe.