przy zimnym silniku<br> <br>zawór ssący<br> 0,20 mm<br> <br>zawór wydechowy<br> 0,25 mm<br> <br>Chłodzenie<br> powietrzem, wymuszone za pomocą dmuchawy, intensywność chłodzenia silnika regulowana przepustnicą sterowaną termostatem<br> <br>Początek otwarcia przepustnicy<br> przy 60oC...73oC<br> <br>Maksymalne otwarcie przepustnicy<br> przy 87oC...93oC<br> <br>Pompa paliwa<br> przeponowa mechaniczna<br> <br>Gaźnik<br> opadowy typu Weber<br> 28 IMB 10/250<br> <br>Filtr powietrza<br> suchy z wymiennym wkładem papierowym<br> <br>Smarowanie<br> ciśnieniowe, z pompą zębatą i zaworem regulacyjnym, normalne ciśnienie oleju 0,25 MPa (2,5...3kg/cm2)<br> <br>Filtr oleju<br> odśrodkowy, pełnego przepływu umieszczony na osi wału korbowego<br> <br> <br> <br>Dane techniczne podwozia<br> <br>Dane techniczne<br> Opis i wartości liczbowe<br> <br>Zawieszenie kół przednich<br> niezależne, na resorze poprzecznym i