do spraw finansowych. Do obu pań w godzinach pracy przychodzą lektorzy, bo panie nie znają angielskiego, bez którego w firmie żeglugowej ani rusz. Prezes Kremky uznaje ten stan rzeczy za normalny:<br><br>- To chyba dobrze, że konkretni ludzie, potrzebni firmie, mogą się dokształcać.<br><br>&lt;tit&gt;śnieżynki&lt;/&gt;<br><br>Sztandarowym przykładem prywatyzacji w żegludze miała być PŻB. Pierwsze decyzje w tej sprawie podjęto w 1992 r. Dziś PŻB jest nadal w punkcie wyjścia, tyle że już z nożem na gardle. Ma do spłaty niemałe kredyty zaciągnięte na inwestycje (szybki prom "Boomerang" i "Silesia").<br>Dwa pozostałe promy "Nieborów" i "Rogalin" są już stare, stąd pilna potrzeba dalszych inwestycji