dalsze przyjmowanie nowych kierowców spowoduje spadek jakości usług, a praca stanie się nieopłacalna. - To przygotowanie do zasad panujących w Unii Europejskiej - mówił podczas sesji nowotarskiej Rady Miejskiej przedstawiciel przewoźników Andrzej Waberski. - Chcemy wkrótce opracować nowy projekt regulacji usług, który będzie zawierał wszelkie zasady przyznawania koncesji, wysokości taryf, oznakowania pojazdów itp. Po co limit? Podobnie jak to się dzieje np. w Niemczech - miasto zobowiązuje się do utrzymania stałej liczby zezwoleń, w zamian za co kierowcy zapewniają wysoką jakość usług. Niestety - nadmierna konkurencja staje się nieuczciwą konkurencją i w konsekwencji stanowi czynnik kryminogenny.<br>Nie wszyscy radni zgadzali się z tą argumentacją. Według Macieja Jachymiaka