Typ tekstu: Książka
Autor: Dudczak Andrzej
Tytuł: Koparki. Teoria i projektowanie
Rok: 2000
Autor: Dudczak Andrzej
Tytuł: Koparki. Teoria i projektowanie
Rok: 2000
jest za pomocą hydraulicznego układu sterowania.
Zaletą tego rozwiązania jest możliwość uzyskania płynnego rozruchu i hamowania obrotu nadwozia. Ogranicznik mocy oraz zawory ograniczające ciśnienie w gałęzi roboczej przekładani kompensują ewentualne błędy operatora i zapobiegają powstaniu znacznych przeciążeń dynamicznych omawianego układu. Ma to szczególne znaczenie w przypadku napędu obiektów o znacznej bezwładności. Te zalety powodują powolne rozszerzanie zakresu zastosowań mechanizmów obrotu z zamkniętą przekładnią hydrostatyczną w stronę maszyn mniejszych.
11.3.Przebieg procesu obrotu nadwozia
11.3.1. Charakterystyka dynamiczna mechanizmu obrotu nadwozia
Ze względu na bardzo złożoną strukturę koparki charakterystyka dynamiczna mechanizmu obrotu nadwozia ma skomplikowaną strukturę. Jest to spowodowane tym
Zaletą tego rozwiązania jest możliwość uzyskania płynnego rozruchu i hamowania obrotu nadwozia. Ogranicznik mocy oraz zawory ograniczające ciśnienie w gałęzi roboczej przekładani kompensują ewentualne błędy operatora i zapobiegają powstaniu znacznych przeciążeń dynamicznych omawianego układu. Ma to szczególne znaczenie w przypadku napędu obiektów o znacznej bezwładności. Te zalety powodują powolne rozszerzanie zakresu zastosowań mechanizmów obrotu z zamkniętą przekładnią hydrostatyczną w stronę maszyn mniejszych.
11.3.Przebieg procesu obrotu nadwozia
11.3.1. Charakterystyka dynamiczna mechanizmu obrotu nadwozia
Ze względu na bardzo złożoną strukturę koparki charakterystyka dynamiczna mechanizmu obrotu nadwozia ma skomplikowaną strukturę. Jest to spowodowane tym
jest za pomocą hydraulicznego układu sterowania.<br>Zaletą tego rozwiązania jest możliwość uzyskania płynnego rozruchu i hamowania obrotu nadwozia. Ogranicznik mocy oraz zawory ograniczające ciśnienie w gałęzi roboczej przekładani kompensują ewentualne błędy operatora i zapobiegają powstaniu znacznych przeciążeń dynamicznych omawianego układu. Ma to szczególne znaczenie w przypadku napędu obiektów o znacznej bezwładności. Te zalety powodują powolne rozszerzanie zakresu zastosowań mechanizmów obrotu z zamkniętą przekładnią hydrostatyczną w stronę maszyn mniejszych.<br><tit1>11.3.Przebieg procesu obrotu nadwozia</><br><tit1>11.3.1. Charakterystyka dynamiczna mechanizmu obrotu nadwozia</><br>Ze względu na bardzo złożoną strukturę koparki charakterystyka dynamiczna mechanizmu obrotu nadwozia ma skomplikowaną strukturę. Jest to spowodowane tym
