we wrześniu, wtedy ostatecznie zamknięte zostaną wolne bramki w metrze. W każdym pojeździe będzie elektroniczny kasownik, a w zajezdniach<br>systemy informatyczne umożliwiające zbieranie danych z autobusów i tramwajów.<br><br>Na wszelki wypadek w każdym pojeździe do końca roku pozostanie jeden stary kasownik.<br><br>Zarząd miasta proponuje dwie strefy biletowe: miejską i podmiejską (czyli tak jak jest teraz). Pozostaną tradycyjne bilety jednorazowe, ale gama biletów się powiększy. Pojawią się czasowe, czyli ważne przez określony czas we wszystkich pojazdach komunikacji. Będzie tzw. bilet międzyszczytowy, ważny pomiędzy godzinami 9 a 15. Jeszcze inny będzie ważny przez 10 przejazdów, ale w cenie 9. I uwaga: będą dwa