Czechami) i próbami zastąpienia jej połączeniem prowadzącym ze Szczecina do Poznania i Wrocławia. <br>- Nowe propozycje są kuriozalne, wadliwe i sprzeczne z interesami naszego regionu - podkreśliła Krystyna Kęcka-Piotrowska z Urzędu Marszałkowskiego w Szczecinie. - Dla nas najważniejsza jest S3, dlatego popieramy sprzeciw województwa lubuskiego. <br>Od kilku dni piszemy o planach likwidacji drogi szybkiego ruchu S3. Propozycję taką można odnaleźć w studium zagospodarowania przestrzennego obszaru pogranicza polsko-niemieckiego, które na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury powstaje w Instytucie Geografii Polskiej Akademii Nauk. Obok planów zepchnięcia na dalszy plan S3, która jest osią rozwoju nie tylko Lubuskiego, ale też całego pogranicza, można tam znaleźć inne groźne dla naszego