prawie o 40 proc.), a więc autami, które kosztują mniej niż 20 tys. zł. Nie wiadomo, jak długo będzie produkowany stary fiat uno, który nadal znajduje sporo nabywców (w tym roku było ich o ponad 30 proc. więcej niż rok wcześniej). Wyższa średnia cena samochodu jest także spowodowana wzrostem popytu na auta luksusowe i tzw. niszowe, czyli vany i pojazdy terenowe (w tym roku zwiększył się on o 30-60 proc.). Przedstawiciele BMW, Mercedesa i innych luksusowych marek zakładają, że ich tegoroczna sprzedaż będzie o połowę wyższa niż ubiegłoroczna. Niektórzy z nich twierdzą wręcz, że sprzedaliby więcej, ale otrzymują zbyt mało samochodów