pewność, że w jakiejś krytycznej sytuacji potrafi się zareagować dostatecznie szybko i prawidłowo. <br>&lt;gap&gt; <br>Kierowca, który nie ma jeszcze, ze względu na zbyt krótką praktykę, wyrobionych prawidłowych, automatycznych odruchów, może doskonale dawać sobie radę w z góry przewidzianych warunkach i np. umieć przechodzić zakręty w poślizgu, ale straci orientację zaskoczony jakąś nieoczekiwaną sytuacją na drodze. Musi to wziąć pod uwagę i ograniczy prędkość jazdy. Może już umieć jeździć z dużą prędkością, ale nie będzie to jeszcze dla niego prędkość bezpieczna. <br>&lt;tit1&gt;STAN NAWIERZCHNI&lt;/&gt; <br>Różnice między prędkością bezpieczną dla dobrego i słabszego kierowcy wystąpią szczególnie jaskrawo podczas jazdy na śliskiej nawierzchni. Dobry kierowca może