watykańskich oraz samochody prywatne obywateli tego państwa, a więc członków kierownictwa urzędów papieskich. Samochody prywatne duchownych i świeckich pracowników (poza nielicznymi wyjątkami) mają rejestrację włoską, co oznacza, że ich właściciele muszą płacić we Włoszech opłaty rejestracyjne i podatek drogowy, wynoszący przy większych wozach równowartość kilkuset dolarów rocznie.<br>Dodajmy, że poza olbrzymim (i starym) mercedesem papieskim pozostałe wozy służbowe państwa watykańskiego są bardzo skromne. Kardynał wysiadający z &lt;name type="prod"&gt;fiata uno&lt;/&gt; nie należy do rzadkości. Niżsi rangą duchowni jeżdżą również "&lt;name type="prod"&gt;maluchami&lt;/&gt;", czyli &lt;name type="prod"&gt;fiatami 126&lt;/&gt;.<br>Kilkadziesiąt samochodów ciężarowych z rejestracją watykańską to wozy służby oczyszczania, transport placówek handlowych, usługowych i drukarni.<br>Watykan ma również sieć