Bora to wąska, dwupasmowa jezdnia, która w dodatku kończy się "wąskim gardłem" - Egipską i Saską. Wprawdzie jest rezerwa terenu na poszerzenie, ale Zarząd Dróg Miejskich nie ma w planach takiej inwestycji. <br><br>&lt;tit&gt;Nie ma takiego pomysłu&lt;/&gt;<br><br>Pełnomocnik prezydenta Warszawy ds. budowy trasy Jerzy Hertel (członek zarządu gminy Centrum) zaprzecza, że istnieje pomysł poprowadzenia komunikacji przez osiedle. - Część trasy od Wału Miedzeszyńskiego do Płowieckiej jest rozpatrywana jako jeden etap budowy - mówi Jerzy Hertel. - Kiedy rozpocznie się budowa zależy od tego, jak szybko zostaną wykupione grunty. <br>Gmina Centrum, która jest inwestorem Trasy Świętokrzyskiej, ma gotową dokumentację prac na całą trasę. Grunty pod praski odcinek