Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Motor
Nr: 31
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1974
Tytuł: Motor
Nr: 31
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1974
nosząc nazwę Autobianchi.
Audi 51 ma zaledwie 3,5 metra długości i oczywiście silnik ustawiony w poprzek z przodu wozu. Rozumie się samo przez się, że napędzane są koła przednie. W ogóle cala konstrukcja Audi 51 przypomina bardzo rozwiązania wozu VW Golf z tą tylko różnicą, że uproszczono nieco, dla potanienia, konstrukcję tylnej osi.
Silnik mieć bodzie dwie wersje pojemnościowe 0,9 dm o mocy 29,6 kW (40 KM) i 111 cm3 o mocy 37 kW (50 KM). Większa jednostka stosowana jest w Golfie, mniejszą uzyskano skracając skok tłoków z 72 na zaledwie 59 mm przy niezmienionej średnicy cylindra. Oba
Audi 51 ma zaledwie 3,5 metra długości i oczywiście silnik ustawiony w poprzek z przodu wozu. Rozumie się samo przez się, że napędzane są koła przednie. W ogóle cala konstrukcja Audi 51 przypomina bardzo rozwiązania wozu VW Golf z tą tylko różnicą, że uproszczono nieco, dla potanienia, konstrukcję tylnej osi.
Silnik mieć bodzie dwie wersje pojemnościowe 0,9 dm o mocy 29,6 kW (40 KM) i 111 cm3 o mocy 37 kW (50 KM). Większa jednostka stosowana jest w Golfie, mniejszą uzyskano skracając skok tłoków z 72 na zaledwie 59 mm przy niezmienionej średnicy cylindra. Oba
nosząc nazwę Autobianchi. </><br>Audi 51 ma zaledwie 3,5 metra długości i oczywiście silnik ustawiony w poprzek z przodu wozu. Rozumie się samo przez się, że napędzane są koła przednie. W ogóle cala konstrukcja Audi 51 przypomina bardzo rozwiązania wozu VW Golf z tą tylko różnicą, że uproszczono nieco, dla potanienia, konstrukcję tylnej osi. <br>Silnik mieć bodzie dwie wersje pojemnościowe 0,9 dm o mocy 29,6 kW (40 KM) i 111 cm<hi rend="upper">3</> o mocy 37 kW (50 KM). Większa jednostka stosowana jest w Golfie, mniejszą uzyskano skracając skok tłoków z 72 na zaledwie 59 mm przy niezmienionej średnicy cylindra. Oba
