kastanietów. Linię stylistyczną seatowi ibizie nadał ten sam projektant, który stworzył alfę romeo 147 - samochód roku 2001. Nic dziwnego, że w kształcie hiszpańskiego auta można odnaleźć elementy włoskiego laureata. Samochód ma natomiast niewiele wspólnego ze swym poprzednikiem. Różnice dotyczą zwłaszcza tylnej części, bardziej opływowej z inaczej umiejscowionymi lampami o nowym rysunku. Nadwozie kształtowano w wirtualnym tunelu aerodynamicznym, osiągając niezły rezultat jak na tak niewielki samochód. Wiąże się to oczywiście z wyciszeniem o 3 decybele dźwięków dochodzących do wnętrza pojazdu. A w środku jest przestronniej (o 77 mm dłuższy, 58 mm szerszy i 19 mm wyższy). Powiększono również, w stosunku do poprzedniego