zabezpieczone motory, że nawet zalane wodą mogły pracować. Niektórzy pasażerowie pamiętali jeszcze wielkie dni chwały transatlantyków włoskich: "Conte di Savoia" i "Rexa". Oba swego czasu zdobyły Błękitną Wstęgę Oceanu. "Conte di Savoia" w maju 1933 roku prędkością 27,53. "Rex" w sierpniu 1934 roku - 28,92. Na "Conte di Savoia" sensacyjną nowością były STABILIZATORY PRZECHYŁÓW, działające na zasadzie wirującego bąka. Dzięki nim przechyły statku podczas złej pogody nie miały więcej niż dwa i pół stopnia na każdą burtę. Były one LIKWIDATORAMI STRACHU PRZED MORSKĄ CHOROBĄ. Ci, którzy jej się obawiali, a musieli odbyć podróż do Nowego Jorku, bez wahania nabywali bilety