znacznie tańsi. Potem jednak okazało się, że nie mieliśmy do czynienia z obniżaniem cen usług, lecz ze zwykłym dumpingiem. Przed firmami z Polski znów otworzyły się możliwości zarobku. W Hiszpanii każdego roku lata na przykład 25 sokołów z przedsiębiorstwa Heliseco ze Świdnika, które nadal zaliczane jest do grona największych firm śmigłowcowych Europy. Aerogryf natomiast wysyła swoje maszyny do Portugalii. Dużą szansą dla firm lotniczych jest również rosnąca popularność w Polsce niektórych sportów ekstremalnych, a zwłaszcza jumpingu z samolotów. Firma Aerogryf już założyła wspólnie z aeroklubem ze Szczecina spółkę Aeroservice, która organizuje skoki z pokładu transportowca An-28. - W pierwszej imprezie uczestniczyło