do rozpaczy. <br>Przemyt dzieł sztuki nastręczał mniej okazji do nadużyć gdyż cło opłacano wyłącznie w zależności od powierzchni obrazu, a rzeźby według wagi, bez żadnych względów dla ich wartości artystycznej. <br>Za to na statkach zaroiło się od skrytek. Bywały wydrążone dziobnice, tylnice. maszty, reje, wiosła, bosaki, odbijacze, a nawet koła łopatkowe parowców. Prawdziwym curiosum był statek "Bajados", o którym celnicy w 1822 roku pisali. "inaczej nie można opisać tego statku, jak tylko że są to właściwie dwa statki, jeden tkwiący w drugim, zaś dostęp do schowków zamaskowano po mistrzowsku. Załoga jest specjalnie dobrana; nie ma wśród niej ani jednego chłopca okrętowego