design - i mechaniczny, czyli popularne &lt;orig&gt;rasowanie&lt;/&gt;. Przy tuningu stylistycznym chodzi o upiększenie auta. Poprawić wszystko W zależności od temperamentu maniaka poprawić można wszystko: od nalepek wlewu paliwa imitujących wlew lotniczy, po nakładki na reflektory. Ale nic tak dobrze nie poprawia wyglądu auta, jak błyszczące spoilery, które dodatkowo zwiększają aerodynamikę auta.<br>Bajer w środku Równie dobrze, jak karoserię samochodu, można także ozdobić wnętrze pojazdu. Estetyczni &lt;orig&gt;wrażliwcy&lt;/&gt; poprawiają okleiny kokpitu, lakierują wnętrza a także zmieniają kierownicę.<br>&lt;au&gt;AK&lt;/&gt;&lt;/&gt;<br><br>&lt;div&gt;<br><br>&lt;tit&gt;METROFAKTY / TUNING - ILE TO KOSZTUJE&lt;/&gt;<br><br>&#149; Komplet felg Power Tech 8Jx15 cali - 3300 zł<br>&#149; Końcowy tłumik Young Yi - 1500 zł<br>&#149; Felgi Alu Star - 1400