Wielka Brytania, Irlandia i Francja). Bruksela zdecydowała, że wszystkie państwa członkowskie UE powinny do końca czerwca opracować plany wprowadzania biopaliw do obrotu detalicznego. Unijny komisarz ds. energetyki Loyola de Palacio zapowiada, że kraje, które zdecydują się na wprowadzenie ekobenzyny, mogą liczyć na dotacje. <br><br>Biopaliwa oznaczają więc ruch w europejskim interesie. Francuski gigant Diester Industrie otwiera dwie nowe fabryki przetwarzające rzepak, dzięki czemu już w przyszłym roku na lokalny rynek trafi dwa razy więcej ekologicznej benzyny niż dziś. Szwedzki Saab kilka tygodni temu wprowadził do sprzedaży model 9-5 przystosowany do zasilania bioetanolem. Już teraz tę wersję samochodu wybiera 80 proc. klientów