Rosji, tym bardziej że o krajowych zasobach alarmiści milczą. Oczywiście te 27 proc. z importu to niemało. Zaspokaja on potrzeby transportu na paliwie ropopochodnym, części ciepłownictwa i niektórych gałęzi przemysłu. Ponadto udział sprowadzanych surowców energetycznych rośnie i będzie rósł, choć w tempie umiarkowanym, bo węgiel długo pozostanie liderem polskiej energetyki.<br><br>Importowa część podaży surowców jest ważna, ale ta część, która dotyczy ropy, czyli trzy czwarte przywozu, jest poza potencjalnym zagrożeniem ze strony Rosji. W Porcie Gdańskim mamy cztery terminale pozwalające przeładować w roku 34 mln ton ropy i produktów ropopochodnych z tankowców o wielkości do 300 tys. DWT i 25 mln