danych do analizy kosztów, drugi - usprawnić poruszanie się pojazdów na trasach i pomóc w ocenie pracy kierowców.<br> Każdy autobus ma być śledzony przez satelitę. Operator w każdej chwili będzie mógł zlokalizować pojazd, komputer na bieżąco zanalizować sytuację na drogach i podpowiedzieć kierowcy jak jechać, by trzymać się rozkładu.<br> Przemiany w MZA mają potrwać kilka lat. Potem firma ma być zdolna do konkurencji z innymi podmiotami na rynku przewozów i stawać do przetargów. - Chciałbym, abyśmy w przyszłości zostali przekształceni w samodzielny podmiot gospodarczy - mówi Podsiadły. - Nowa struktura już nam to umożliwia.<br><br>&lt;au&gt;Tomasz Kunert&lt;/&gt;&lt;/&gt;<br><br><br><br><br>&lt;div type="art" sex="m"&gt;&lt;tit&gt;Na tropie bobra&lt;/&gt;<br><br>Prawdopodobnie nad Świder przywędrował z Kampinosu