o wartości 1,3 mld USD dla odbiorców z Niemiec, Singapuru, Chile, Grecji, Holandii i Włoch. Zapewni to pracę na najbliższe dwa lata. W trakcie negocjacji są kolejne kontrakty. Stocznia Gdynia jest zainteresowana zakupem dwóch mających problemy finansowe stoczni fińskich, specjalizujących się w bardzo opłacalnej produkcji statków wycieczkowych i promów. Należą one do norwesko-brytyjskiej grupy Kvaerner. Możliwe, że gigant z Gdyni zrealizuje tę transakcję razem z walczącym o to samo konsorcjum z Finlandii. Czy Szczecin i Gdynia będą niedługo konkurowały z azjatyckimi gigantami - stoczniami japońskimi i koreańskimi?<br>&lt;au&gt;Mirosław Cielemęcki Andrzej Szoszkiewicz <br>Współpraca: Krzysztof Grabowski, Ewa Ornacka, Małgorzata Remisiewicz, Krzysztof Trębski