zł na przegląd silnika, drugi stacjonuje w Zakopanem, aby ratować ludzi w Tatrach. Samolot "Mewa" stoi bezczynnie, bo trzeba wydać 40 tys. zł na remont śmigieł. Najnowocześniejsza w tym zestawie maszyna - "Sokół" nie lata, bo brak pieniędzy na ubezpieczenie. - To musi umrzeć śmiercią naturalną - mówi Andrzej Brzeziński o swoim Zespole. Samofinansowanie - zdaniem szefa ZLS - można między bajki włożyć. - Dzisiaj mieliśmy zamówienie na transport krwi z Gdańska do Krakowa, - podaje konkretny przykład Andrzej Brzeziński - lot Mi-2 na tej trasie kosztuje 84 mln starych zł, żadna stacja krwiodawstwa za to nie zapłaci.<br>- Gdyby zwolnić 5 do 7 urzędniczek w Małopolskiej Kasie Chorych