Typ tekstu: Prasa
Tytuł: CKM
Nr: 8
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1999
Tytuł: CKM
Nr: 8
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1999
widowiskowa klasa.
Formula 1
Dopuszczone są do rywalizacji samoloty o masie min. 500 funtów (1 funt=0,4535 kg), stałym podwoziu i powierzchni skrzydeł wynoszącej 66 stóp kwadratowych (1 stopa=0,3048 m), z silnikami Continental o mocy 100 KM. Śmigło - drewniane lub kompozytowe. Trasa 3,1068 mili.
AT-6
Ścigają się samoloty szkolne
typu AT-6, Harvard i SNJ, z 9-cylindrowymi silnikami Pratt & Whitney o mocy 650 KM. Trasa - 4,99 mili.
T-28
Klasa dla samolotów szkolnych z różnymi silnikami. Trasa 4,99 mili.
Biplane
W tej klasie startują dwupłatowce, o wadze minimum 500 funtów i powierzchni skrzydeł 75
Formula 1
Dopuszczone są do rywalizacji samoloty o masie min. 500 funtów (1 funt=0,4535 kg), stałym podwoziu i powierzchni skrzydeł wynoszącej 66 stóp kwadratowych (1 stopa=0,3048 m), z silnikami Continental o mocy 100 KM. Śmigło - drewniane lub kompozytowe. Trasa 3,1068 mili.
AT-6
Ścigają się samoloty szkolne
typu AT-6, Harvard i SNJ, z 9-cylindrowymi silnikami Pratt & Whitney o mocy 650 KM. Trasa - 4,99 mili.
T-28
Klasa dla samolotów szkolnych z różnymi silnikami. Trasa 4,99 mili.
Biplane
W tej klasie startują dwupłatowce, o wadze minimum 500 funtów i powierzchni skrzydeł 75
widowiskowa klasa.<br><br><tit1>Formula 1</tit1><br>Dopuszczone są do rywalizacji samoloty o masie min. 500 funtów (1 funt=0,4535 kg), stałym podwoziu i powierzchni skrzydeł wynoszącej 66 stóp kwadratowych (1 stopa=0,3048 m), z silnikami Continental o mocy 100 KM. Śmigło - drewniane lub kompozytowe. Trasa 3,1068 mili. <br>AT-6 <br>Ścigają się samoloty szkolne <br>typu AT-6, Harvard i SNJ, z 9-cylindrowymi silnikami Pratt & Whitney o mocy 650 KM. Trasa - 4,99 mili.<br><br>T-28 <br>Klasa dla samolotów szkolnych z różnymi silnikami. Trasa 4,99 mili.<br><br><tit1>Biplane</tit1><br>W tej klasie startują dwupłatowce, o wadze minimum 500 funtów i powierzchni skrzydeł 75
