a na świecie chrabąszczem (beetle). Auto stworzone w latach 30. produkowano bez mała przez 60 lat. Z taśm zjechało 21,5 mln sztuk tych samochodów, ostatnie w ubiegłym roku. Do końca cieszyły się popularnością, którą producent wykorzystał tworząc "nowego garbusa" (new beetle), nawiązującego do kształtów zaprojektowanych przez Komendę.<br><br>Twórca kultowego Volkswagena 1200 był stylistą w zespole prof. Ferdynanda Porsche. Na zlecenie władz III Rzeszy stworzył "samochód ludowy", czyli garbusa. Kształt auta nawiązywał do obowiązującej w tamtym czasie mody na samochody, w których dach opadał ku tyłowi tworząc charakterystyczny garb. Nasza stara Warszawa, wywodząca się "za pośrednictwem" sowieckiej Pobiedy od przedwojennego Forda