karoserię poza dachem zbudowano z blach ocynkowanych. Matiz ma także przepisowe wzmocnienia boczne. Firma podaje, że należy do najbezpieczniejszych aut w swojej klasie. We wnętrzu z trudem zmieści się pięć osób. Wąska tylna kanapa nadaje się do przewozu raczej dwóch niż trzech dorosłych osób. Dzięki sporemu, jak na tę klasę aut, rozstawowi osi pasażerom obu rzędów foteli wystarczy miejsca na nogi i nawet wysocy nie powinni narzekać. Jest także sporo miejsca nad głowami. Konstruktorzy jednak nieco zapędzili się w miniaturyzacji, niepotrzebnie zmniejszyli długość siedziska kierowcy i pasażera. Są one zbyt krótkie, nie zapewniają podparcia udom. Prowadzący czuje się, jakby siedział na