Słowacji) do Tatrzańskiej Łomnicy. Ostatnie kilometry samochody przebywały w zapadającym zmroku i gdyby Automobilklub Węgierski nie rozstawił na skrzyżowaniach dróg ludzi, wskazujących błękitnymi chorągiewkami drogę, trudno byłoby trafić na metę. Tego najtrudniejszego etapu nie ukończyło 12 samochodów.<br>Następnego dnia na trasę kolejnego etapu, wiodącego spod Tatr do Budapesztu, wyruszyło 96 automobili. Przez chmury przedzierało się słońce, więc trudy poruszania się górskimi drogami nie były tak dotkliwe jak w przeddzień. Kierowcy samochodów pokpiwali, że organizatorzy imprezy postanowili widocznie wypróbować przydatność pojazdów mechanicznych w jednostkach artylerii górskiej. I było to po części prawdą. Jazda Księcia Henryka na pewno bacznie była obserwowana przez wojskowych