wyrównoważające. Oczywiście, w dalszym ciągu nadwozie terenowego Opla jest oparte na ramie. Dzięki temu ma odpowiednią sztywność skrętną i potrafi znieść jazdę w ciężkim terenie. Jeżeli chodzi o właściwości terenowe, Frontera w żadnym wypadku nie ma się czego wstydzić. Prześwit wynosi 216 lub 215 mm w zależności od wersji, głębokość brodzenia -- 500 mm. Z włączonym reduktorem auto jest w stanie wjechać na wzniesienie o nachyleniu do 80%. Kąt natarcia wynosi 32 stopnie, a zejścia, w zależności od wersji, 29 (3d) lub 23 (5d) stopni. Przechył boczny może sięgnąć więcej niż 45 stopni.<br><br>W terenie moim zdecydowanym faworytem jest nowy turbodiesel. Na