Typ tekstu: Prasa
Tytuł: CKM
Nr: 8
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1999
Tytuł: CKM
Nr: 8
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1999
Reszta dalej lata. Oni są chorzy na latanie. Co do jednego".
Samolot lepszy niż seks
Wyścigi lotnicze w Reno odbywają się co roku we wrześniu, ale przygotowania do nich rozpoczynają się grubo wcześniej. Wielu ludzi przyjeżdża tutaj, by oglądać treningi przed finałowymi rozgrywkami. Głównie dlatego, że można je oglądać za darmo. Największe emocje zawsze wzbudzają samoloty klasy unlimited, rasowane myśliwce z okresu II wojny światowej, takie jak "Strega" czy "Rare Bear" (Grumman F8F Bearcat, znany między innymi z wojny na Pacyfiku), główni konkurenci w tej kategorii. Piękne maszyny. Natomiast jeżeli przyjrzeć się bliżej ich pilotom, raczej nie wyglądają na idoli tłumów
Samolot lepszy niż seks
Wyścigi lotnicze w Reno odbywają się co roku we wrześniu, ale przygotowania do nich rozpoczynają się grubo wcześniej. Wielu ludzi przyjeżdża tutaj, by oglądać treningi przed finałowymi rozgrywkami. Głównie dlatego, że można je oglądać za darmo. Największe emocje zawsze wzbudzają samoloty klasy unlimited, rasowane myśliwce z okresu II wojny światowej, takie jak "Strega" czy "Rare Bear" (Grumman F8F Bearcat, znany między innymi z wojny na Pacyfiku), główni konkurenci w tej kategorii. Piękne maszyny. Natomiast jeżeli przyjrzeć się bliżej ich pilotom, raczej nie wyglądają na idoli tłumów
Reszta dalej lata. Oni są chorzy na latanie. Co do jednego". <br><br><tit1>Samolot lepszy niż seks</tit1><br>Wyścigi lotnicze w Reno odbywają się co roku we wrześniu, ale przygotowania do nich rozpoczynają się grubo wcześniej. Wielu ludzi przyjeżdża tutaj, by oglądać treningi przed finałowymi rozgrywkami. Głównie dlatego, że można je oglądać za darmo. Największe emocje zawsze wzbudzają samoloty klasy unlimited, rasowane myśliwce z okresu II wojny światowej, takie jak "Strega" czy "Rare Bear" (Grumman F8F Bearcat, znany między innymi z wojny na Pacyfiku), główni konkurenci w tej kategorii. Piękne maszyny. Natomiast jeżeli przyjrzeć się bliżej ich pilotom, raczej nie wyglądają na idoli tłumów
