uszkodzenia, nieuniknione jest zdzieranie się okładzin sprzęgłowych czy hamulcowych, wyciąganie linek ("cięgieł Bowdena"), wyciąganie łańcucha, wypalanie się styków przerywacza itp. Okresowe sprawdzanie, a w razie potrzeby regulacja, hamulców, sprzęgła, łańcucha, zapłonu itp. też jest koniecznością. Nie wolno też zapominać o starannym sprawdzaniu ogumienia. Pęknięcie opony i nagłe ujście powietrza z dętki może być bardzo niebezpieczne. A na oponie ze zdartym bieżnikiem łatwo o niebezpieczny poślizg. <br><br>&lt;tit&gt; PRZEGLĄD PO "WYWROTCE" &lt;/&gt;<br><br>Dodatkowy, specjalny przegląd trzeba zawsze przeprowadzić i to zanim zacznie się znów jeździć - po każdym wypadku, czy choćby zwykłej "wywrotce". Przegląd musi być wyjątkowo staranny, przy czym należy przy nim zwrócić uwagę na