uległ zmianie, gdy okazało się, że ten "pomocniczy" środek może zwielokrotnić nośność węzłów tarcia przy radykalnym zmniejszeniu oporów ruchu i intensywności zużywania. Dziś środki smarne uważa się za materiały konstrukcyjne, równorzędne innym materiałom używanym w budowie maszyn. Specyficzna rola tych materiałów w procesach tarcia wymaga od konstruktora dobrego rozeznania co do ich właściwości i związanych z nimi zastosowań.<br>Szczegółowe opisy środków smarnych można znaleźć w opracowaniach materiałoznawczych. W tym miejscu jedynie - zgodnie z zapowiedzią daną w punkcie 1.5 - podane zostaną najistotniejsze informacje o tych środkach, dotyczące podstawowych ich właściwości i zastosowań. W tablicy 1 podano ogólny podział środków smarnych według stanu