Profesor Luff odkrył jednak także odwrotną stronę, tego medalu, twierdząc: &lt;gap&gt; <br>Inaczej mówiąc: ograniczenie prędkości od 100 do 120 km na autostradach zmniejsza w niebezpieczny sposób uwagę kierowcy zmuszając go do częstego spoglądania na szybkościomierz. <br>&lt;au&gt;"Austro-Motor"&lt;/&gt; &lt;/&gt;<br> <br>&lt;page nr=3&gt; &lt;div type="art"&gt;&lt;tit&gt;&lt;hi rend="spaced"&gt;AUSTRIACY&lt;/&gt; O SZYBKOŚCI NA WŁASNYCH DROGACH &lt;/&gt;<br>&lt;intro&gt;Jak wiadomo w okresie największego natężenia tzw. kryzysu energetycznego przejściowo bardzo radykalne ograniczenia szybkości we wszystkich prawie krajach miały na celu zahamowanie zużycia paliwa. Przy okazji tej zastosowano w wielu przypadkach, celem wypróbowania ich przydatności, ograniczenia prędkości jazdy, jako jeden z ważnych środków poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Nie ulega bowiem wątpliwości, że przy mniejszych, ogólnych szybkościach ruchu drogowego maleje