kosztów transportu w cenie zbytu wg Z.Adamowskiego przedstawia się następująco:<br>zboża - 1,7<br>rzepak ozimy - 0,6<br>ziemniaki - 5,9<br>groch - 0,5<br>buraki cukrowe - 8,3 &lt;orig&gt;Transportochłonność&lt;/&gt; upraw stanowi stan zaangażowania działalności transportowej w procesie produkcyjnym gospodarstwa rolniczego. &lt;orig&gt;Transportochłonność&lt;/&gt; może być mierzona liczbą przewiezionych ton ładunków na 1 ha UR, nakładami pracy w transporcie w rbh na 1 ha, kosztami transportu w zł ha i liczbą &lt;orig&gt;tonokilometrów&lt;/&gt; na 1 ha. <br>&lt;tit1&gt;Dochodowość upraw&lt;/&gt;<br>Dochód gospodarstwa rolniczego stanowi różnicę między wartością produkcji i usług a nakładami (kosztami) materialnymi gospodarstwa w przyjętym okresie obrachunkowym. Poszczególne uprawy charakteryzują się różną dochodowością. Duży dochód