czym jeździć. Wolą raczej auta już nie prosto spod fabrycznego klucza, z kilkunastotysięcznym przebiegiem, dotarte i sprawdzone w różnych sytuacjach. Są one znacznie tańsze niż samochody nowe, a zdaniem wielu właścicieli także lepsze. <br>Także wybór samochodu na rynku wtórnym w ostatnich latach wydaje się większy niż oferta fabryczna producentów i importerów działających w Polsce. Jest w czym przebierać - argumentują zwolennicy kupowania pojazdów używanych. Ich zachwyt można jednak równoważyć ryzykiem nieuczciwości osoby sprzedającej samochód. Zdarza się, że poważne usterki, skrzętnie ukrywane przez sprzedających, wychodzą na jaw już po podpisaniu umowy. Wtedy wszystkie koszty napraw i wymiany części ponosi nowy właściciel. W przypadku